項目概況 武鄂高速公路（武漢左嶺至鄂州花湖公路）是武漢城市圈公路水路交通發(fā)展規劃中的七條射線(xiàn)之一，項目建設對促進(jìn)武漢率先中部崛起，加快武漢“1+8城市圈”建設具有深遠的歷史意義。該項目為雙向四車(chē)道高速公路，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，路線(xiàn)全長(cháng)54.65公里，投資總額約35億元。工程于2009年9月開(kāi)工建設，2012年12月建成通車(chē)。我院設計范圍為鄂州廣山鐵路橋至花湖互通段，地處鄂東腹地，生態(tài)植被保護較好，沿線(xiàn)環(huán)境優(yōu)美，本項目特別重視生態(tài)環(huán)保選線(xiàn)的新理念，提出了高速公路環(huán)保與景觀(guān)前置設計的方式和方法，提出了高速公路沿線(xiàn)道路與景觀(guān)及環(huán)保一體化設計理論。該項目互通方案受路網(wǎng)條件、高差地形、城鎮規劃等因素限制布設困難，設計以常規立交形式為基礎，充分研究不同類(lèi)型匝道適應性，提出了變異立交和組合立交的概念，最終實(shí)施的互通方案得到了專(zhuān)家一致認可，運營(yíng)狀況良好。同時(shí)，本項目是我省首次在高速公路中采用預應力薄壁管樁處理軟土地基的項目。
委托單位：
項目規模：
服務(wù)內容：工程結算 
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