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        《福州市城市快速軌道交通建設規劃(2020年)》日前通過(guò)專(zhuān)家評估，線(xiàn)路總里程約98.8公里，車(chē)站72座，總投資690.59億元。 根據規劃，2014年至2020年，福州市軌道交通規劃建設線(xiàn)路為6號線(xiàn)、5號線(xiàn)一期、4號線(xiàn)一期、1號線(xiàn)東延伸段、2號線(xiàn)西延伸段。其中，1號線(xiàn)東延伸段長(cháng)5.4公里，設車(chē)站3座，全部為地下站;2號線(xiàn)西延伸段長(cháng)4.1公里，設車(chē)站3座，全部為高架站;4號線(xiàn)一期長(cháng)24.2公里，設車(chē)站21座，全部為地下站，車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一處;5號線(xiàn)一期長(cháng)24.56公里，設車(chē)站20座，全部為地下站，車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一處;6號線(xiàn)長(cháng)40.2公里，設車(chē)站25座，其中地下站23座、高架站2座，車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一處。 第二輪建設規劃實(shí)施完成后，福州市將形成以1號線(xiàn)、2號線(xiàn)為"十字形"骨架網(wǎng)，4號線(xiàn)、5號線(xiàn)為中心環(huán)，6號線(xiàn)向長(cháng)樂(lè )放射的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。 該規劃近期進(jìn)一步修訂完善后，將上報國家發(fā)改委批復。

信息來(lái)源：中國工程建設網(wǎng)