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           近日，青島至連云港鐵路開(kāi)工建設。截至目前，今年計劃的64個(gè)新開(kāi)工項目已全部批復，年底前可全部開(kāi)工。
　　    青連鐵路是我國沿海通道的重要組成部分，全長(cháng)約 194公里。線(xiàn)路自青島起，途經(jīng)紅島、洋河、黃島、日照，終至連云港，全線(xiàn)共設10個(gè)車(chē)站，設計時(shí)速200公里。青連鐵路建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善東部地區鐵路網(wǎng)布局，拉近煙臺、青島、日照以及連云港等城市間的時(shí)空距離，形成一小時(shí)交通圈，對方便沿線(xiàn)出行，促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展具有重要作用。
　　   今年以來(lái)，中國鐵路總公司在國家有關(guān)部門(mén)、地方政府的大力支持下，把中西部鐵路建設放在重中之重，加快鐵路建設前期工作，確保鐵路新線(xiàn)按期開(kāi)工建設。近期，除青連鐵路以外，武昌至九江高鐵大冶北至陽(yáng)新段、麗江至香格里拉鐵路、濱洲鐵路電氣化改造等7個(gè)項目也將陸續開(kāi)工建設。

《摘自中國工程建設網(wǎng)》